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5月動力電池裝車量排名:LG化學超越松下

【EV視界報道】6月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布最新數據顯示,5月,我國動力電池裝車量3.5GWh,同比下降38.3%,環比下降2.3%。電池裝車量排名前3的企業是寧德時代、比亞迪和LG化學。

5月,我國動力電池產量共計5.2GWh,同比下降47.7%,環比上升9.9%。其中三元電池產量3.1GWh,占總產量59.1%,同比下降52.4%,環比增長7.2%;磷酸鐵鋰電池產量2.1GWh,占總產量40.5%,同比下降9.6%,環比增長13.8%。

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微信截圖_20200611154317.png1-5月,我國動力電池產量累計18.2GWh,同比累計下降50.9%。其中三元電池產量累計11.6GWh,占總產量64%,同比累計下降49.1%;磷酸鐵鋰電池產量累計6.5GWh,占總產量35.7%,同比累計下降46.8%。

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動力電池裝車量方面, 5月,我國動力電池裝車量3.5GWh,同比下降38.3%,環比下降2.3%。其中三元電池共計裝車量2.7GWh,同比下降27.7%,環比上升2%;磷酸鐵鋰電池共計裝車量0.8GWh,同比下降54.7%,環比下降13.1%。

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 1-5月,我國動力電池裝車量累計12.8GWh,同比累計下降45.4%。其中三元電池裝車量累計9.6GWh,占總裝車量75.3%,同比累計下降42.2%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計3.1GWh,占總裝車量24.1%,同比累計下降49.7%。

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從動力電池企業裝車量集中度情況看, 5月,我國新能源汽車市場共計42家動力電池企業實現裝車配套,較4月份增加1家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為2.4GWh、2.9GWh和3.3GWh,占總裝車量比分別為67.1%、81.5%和92.8%。

 1-5月,我國新能源汽車市場共計56家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期減少5家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為9.2GWh、10.7GWh和12GWh,占總裝車量比分別為71.7%、83.6%和94.2%。

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動力電池企業裝車量排名中,寧德時代、比亞迪、LG化學分別以1.59GWh、0.39GWh和0.37GWh包攬前三。配套上海特斯拉車型的LG化學超越了松下升至第三位,后者裝車量為0.28GWh。4月,國產Model 3產量超過1萬輛,帶動LG化學裝車量大幅增加。

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按車型劃分的平均裝車電量46.7kWh,環比下降5.4%。其中純電動客車單車平均帶電量201.2kWh/輛,環比下降7.4%。

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純電動乘用車系統能量密度在125(含)-140Wh/kg車型產量占純電動乘用車總產量比例15.5%,較3月份提升3.5個百分點,140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產量占比分別為53.0%和31.2%。5月份系統能量密度最高為194.12Wh/kg。

整體上,5月,新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛,同比下降25.8%和23.5%,動力電池產量和裝機量也受到直接影響。外資面孔松下與LG化學均因配套上海特斯拉車型,裝車量一直位居前列,但國內動力電池企業呈現出逐漸恢復的趨勢,寧德時代和比亞迪守住了龍頭地位。

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楊曉紅
2020-06-11 15:49
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