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占據全球新能源車市場1.16%!威馬2019年共銷售16876輛

來源: EV視界 時間:2020年01月08日 01:24 瀏覽量:521275

【EV視界報道】1月7日,威馬在舉辦的媒體溝通會上,正式發布了其2019年的銷量數據。據悉,在整個2019年中威馬汽車共銷售出16876輛,并且在當年的第一季度至第三季度的銷量,占據了全球新能源汽車市場份額1.16%。

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據了解,2019年前11個月,威馬EX5累計交付達15,355輛(上險數),成為造車新勢力2019年累計交付量第一的車型。而本次的交流會上,威馬汽車的首席增長官王鑫向媒體透露,威馬在2019年全年的累計銷售量達16876輛,成為單一車型造車新勢力的第一名,并且在第一季度到第三季度的全球新能源車市場中,占據了1.16%的份額。因此在2019年中,威馬汽車收獲了一個不錯的成績。

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另外,在溝通會上王鑫還透露出了威馬在融資方面的計劃方針。今年 3 月,威馬汽車完成總額 30 億元人民幣的 C 輪融資,本輪融資由百度集團領投,太行產業基金、線性資本等參與投資,融資將主要用于用戶體驗與技術研發。此次融資,是百度對威馬的再度加碼,早在 17 年底百度便已領投威馬汽車 B 輪。截至目前,威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。而在此之后,威馬汽車將推進計劃總額為10億美元(約合人民幣69.4億元)的D輪融資。至此,威馬汽車成為了業內資本效率最高的企業之一。

最后在新車方面,威馬汽車將會在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車,并對其命名為7系轎車。新車將會采用威馬“轎車超級平臺”,其NEDC綜合續航里程將會超過700km。而實現如此續航成績的原因,或是因為其在電池包中采用了CTP技術(Cell To Pack),即電芯直接集成到電池包,從而提升了電池包系統的能量密度。此外,該車還將具備L3級別自動輔助駕駛技術和L4級別自動駕駛技術,并將支持5G智能座艙。

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編輯總結:早在之前,網絡上美團網創始人王興發表了一番言論,其表示最后只有3家新勢力角逐下兩輪,包括理想、蔚來和小鵬汽車。然而,針對此言論,威馬汽車董事長沈暉則作出正面回應,并表示愿意與王興“打賭”。沈暉認為,威馬一定會是Top3之一。不過,從2019年的造車新勢力銷售數據來看,威馬汽車還是有這個實力的,其成熟的技術和完全自建的工廠加持,都成為其保證產銷量的重要因素。

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但放眼望去,威馬汽車所面臨的真正威脅并不是眼前的造車新勢力或者國內老牌車企,其真正的壓力則來自于國產的特斯拉。在面對model 3的降價和未來將量產的國產model Y,是否能繼續把握住國內消費者的青睞,威馬則需要精心規劃,所以在2020年其面對的壓力不小。中國新能源造車有版圖,威馬能否繼續站在最中間?我們拭目以待。

文章標簽: 威馬汽車 威馬銷量 威馬2019銷量 責任編輯:劉昊

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