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NEDC工況續航468km 磷酸鐵鋰版Model 3曝光

【EV視界報道】6月11日,據工信部第7批新能源汽車推薦目錄顯示,特斯拉已獲得政府頒發的批準,準許其在中國生產搭載了磷酸鐵鋰電池的Model 3車型。

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根據官方數據顯示,和三元鋰電池版本的標準續航升級版車型相比,新車綜合工況續航里程由445km提升至468km,電池能量密度從原先的145Wh/kg降至125Wh/kg。

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此前,寧德時代已經對外宣布與特斯拉簽訂了量產供貨定價協議,前者將向特斯拉將提供動力電池。根據雙方的合作協議,供貨有效期將從今年7月1日開始,到 2022年6月30號截止,有效期為2年,供貨形式以訂單量為準。

眾所周知,磷酸鐵鋰電池成本比三元鋰電池成本低,換裝磷酸鐵鋰電池的Model 3造車成本進一步降低,新車上市后的價格會不會再次調整呢?關于這款車的后續消息,請持續關注EV視界。

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NEDC工況續航468km 磷酸鐵鋰版Model 3曝光

李嘉琦
2020-06-12 10:54
EV視界

【EV視界報道】6月11日,據工信部第7批新能源汽車推薦目錄顯示,特斯拉已獲得政府頒發的批準,準許其在中國生產搭載了磷酸鐵鋰電池的Model 3車型。
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