押注電動車,電池與車企綁定正當時 - EV視界

新能源純電動混合動力汽車網 evlook

當前位置: 新聞 > 國內 > 押注電動車,電池與車企綁定正當時

押注電動車,電池與車企綁定正當時

來源: EV視界 時間:2020年02月04日 20:49

【EV視界原創報道】在一臺純電動汽車中,動力電池占據的成本超過四成。為了確保電池的穩定供應,越來越多的跨國車企開始選擇投資電池制造商,亦或是與其成立合資公司。2月3日這一天,豐田汽車和標致雪鐵龍雙雙官宣找到了中意的“電池伴侶”。

豐田+松下,PSA+SAFT

先是豐田和松下宣布擬定在今年4月1日成立一家名為“泰星能源解決方案”的合資企業,專注生產車載方形電池,不僅供貨給豐田,也開放供應其他汽車企業,例如豐田旗下大發,以及與豐田在電動車研發方面有合作關系的馬自達和斯巴魯等。

AP_110333687395-624x416.jpg

按照豐田的規劃,以2020年在中國率先推出純電動車為標志,正式開啟“EV元年”,到2025年,將在中國市場推出10款EV車型,并逐步向全球市場普及EV車型的投放。 

隨著EV車型的上市,豐田將實現全方位電動化產品線布局。對于2025年實現全球電動化產品550萬臺的銷量目標,EV產品必將發揮重要作用,而中國市場更是重中之重。2019年7月,豐田已經與寧德時代、比亞迪正式在新能源動力電池領域、純電動車開發上建立全面的合作伙伴關系。

saft-psa.jpg

接下來轉向歐洲,世界六大石油巨頭之一的道達爾(TOTAL)宣布與標致雪鐵龍(PSA)合作,在歐洲新建電池工廠,動力電池也許真的會成為新世代的“石油”。

道達爾旗下的SAFT電池公司與PSA成立名為ACC(Automotive Cell Company)的合資公司,初期由雙方持股各半,后期將由PSA主導發展方向,計劃在2030年達到年產能48GWh,總預算估計上看50億歐元。

ACC將興建兩座電池廠,第一階段在法國,第二階段在德國,目標產能均為24GWh,預計初期投入2億歐元,計劃2021年中開工,最快將于2023年開始投產,主要向PSA旗下品牌與菲亞特克萊斯勒(FCA)的電動車供貨。

saft-battery-624x240.jpg

PSA去年低剛剛與菲亞特克萊斯勒(FCA)合并,締造成為全球第四大汽車制造商,不過也是當前全球主要汽車集團中電動車布局最落后的一家。據了解,2030年歐洲每年動力電池需求約400GWh,ACC有望占到15%的市場份額。

SAFT電池公司成立于1918年,2016年被道達爾并購,SAFT電池產業鏈幾乎無所不包,小到緊急照明、微型電池,大到戰斗機和火箭發射系統,都參與其中,2013年還成為洛克希德馬丁的承包商,負責提供F-35戰斗機使用的鋰電池。

saft-packshot-lo-g-1.JPG.jpg

車企與電池綁定

知名市場調研機構IDTechEx預計,隨著電動汽車市場的迅猛發展,到2025年,動力電池的年需求量將超過1000 GWh。    

出于技術共享原因,汽車制造商喜歡合資。作為結盟的示范者,特斯拉早在2014年就宣布與松下攜手,站上了電動汽車領軍者的地位。特斯拉CEO馬斯克曾表示,與松下的超級工廠投資成本高達50億美元。

panasonic-tesla-battery-e1533126068426.jpg

進入電動汽車新戰國時代,競爭正在升溫,主流跨國車企都在積極采取策略促使電池成本低于競爭對手,確保電池供應推動轉型,一個個盟友正在結成。

2019年12月,通用汽車(GM)與韓國電池巨頭LG化學投資23億美元,以50:50股比成立合資公司,生產的電池單體將應用于通用未來推出的電動車產品,包括計劃于2021年秋季發布的純電動卡車。

新組建的合資公司將在俄亥俄州建造電池單體制造工廠,預計于2020年年中破土動工。同時,通用汽車和LG化學還將簽署一份聯合研發協議,基于雙方在電池科學領域的積淀,共同推動先進電池技術的發展和應用,進一步降低電池成本。

通過成立合資企業,LG化學將在美國市場實現電池單體制造業務的垂直整合,并與經驗豐富的團隊開展合作。 

電動汽車行業希望突破每千瓦時100美元的電池成本大關,以提高成本效率。LG化學首席執行官Hak-Chel Shin)去年12月接受CNBC采訪時表示:“我們可以通過創新和研究降低成本。這里有一個生產率因素?!币簿褪巧a更多的電動汽車。通過這種方式,汽車公司可以在規?;a中分散電池投資。

th.jpg

今年1月20日,LG化學又與現代汽車集團在電動車領域達成合作,目標共同建立車用電池公司,合資公司將由兩家公司各出資一半,投資規模預估將達數兆韓元。 

現代汽車集團將于2020年內構建電動車專用平臺,2025年之前將投資9.7兆韓元(約83.6億美元)發展電動車產品,目標成為全球第二大電動車制造商。目前現代汽車生產的電動車,使用的是LG化學和SK Innovation供應的電池。最近,現代汽車與SK Innovation簽下了50萬輛電動車的電池供應合約,即使現代與LG化學成立合資公司后,仍會與SK Innovation維持采購關系。

在電動化發展上,德國大眾汽車集團是第一個、也是少數幾個對《巴黎氣候協定》做出承諾的車企,為了實現“goTOzero”戰略,到2050年前實現碳中和的目標,對電動化的大力投入有目共睹。

northvolt-VW-puff.jpg

2019年,大眾汽車選擇與瑞典電池制造商Northvolt合作,并投資9億歐元在瑞典和德國新建兩家電池工廠。Northvolt的瑞典工廠將于2021年建成投產,屆時將成為歐洲最大的車用電池工廠。投資近10億歐元的德國薩爾茨基特工廠定于2020年開工,2023年底或2024年初投產。  

今年1月,路透援引消息人士的話報道稱,大眾汽車計劃收購國軒高科的20%股份,希望借此加快在中國市場發力。以國軒高科28億美元市值計算,這些股份價值約為5.6億美元。若消息最終屬實,這將是大眾汽車首次對中資電池生產商的直接持股,大眾目標是到2025年在中國每年銷售150萬輛新能源汽車。

2-format530.jpg

正如所見,通過一系列的技術合資合作,動力電池正在成為跨國車企電動化攻勢的關鍵組成部分。2月4日,松下與特斯拉的電池合資企業首次實現了季度利潤,松下首席財務官梅田博和表示,“產量上升降低了原材料成本,內華達州電池工廠的虧損已得到彌補?!边@似乎也讓越來越多的新盟友看到了曙光。

文章標簽: 電池 責任編輯:楊曉紅

發表評論

PINGLUN
換一張
發表評論

全部評論

PINGLUN
共 0 頁

比亞迪秦EV300

進入頻道

參考價:25.98 - 30.98 萬

廠商:Jeep

級別:中型車

參數配置 詢底價

一周熱點:本周新能源汽車行業大事件盤點

【EV視界報道】伴隨著時間的推移,一周的時間已悄悄流過。本周...

面對高手的針刺挑戰,寧德時代揮出了一套王八拳

小明和小剛都是籃球隊員,小明擅長跳投,小剛擅長顛投,為了展示...

特斯拉上海工廠二期封頂 Model Y或提前量產

【EV視界報道】近日我們獲得消息稱,特斯拉上海超級工廠二期現...

新能源汽車專屬車險就快來了!

【EV視界報道】近日我們從銀保監會相關部門了解到:2019年...

女排隊員也能任意“撒歡兒”,BEIJING-X7純粹空間展無限可能

【EV視界報道】近日,BEIJING-X7“純粹致美探索日”...

即廣汽Aion系列之后 吉利幾何C也將搭載日本電產電機

【EV視界報道】近日我們獲得消息稱,吉利即將上市的全新電動車...

中汽研新能源車檢驗中心正式開建 投資19.9億元

【EV視界報道】5月25日,中汽中心新能源汽車檢驗中心項目建...

電機功率下降 新款前途K50申報圖曝光

?【EV視界報道】近日,我們從工信部獲得一組新款前途K50的...

一周熱點:本周新能源汽車行業大事件盤點

【EV視界報道】伴隨著時間的推移,一周的時間已悄悄流過。本周...

產融結合推動行業發展 新能源汽車前景可期

【EV視界綜合報道】時序初夏,萬物勃發,全國兩會拉開帷幕。今...

預約試駕

  • 意向車型:
  • 您的城市:
  • 您的聯系方式:
  • 提交申請
  • (信息保密,不會對外公開)

棋牌游戏赚钱app排行榜 听风忆雪三尾单三尾双中特 网络赚钱方式大全 湖南闲来麻将App 龙王捕鱼视频 股票投资书籍推荐 中国体育彩票顶呱刮 贵州闲来麻将 码中奖免费公开资料亅 娱网沈阳四冲下载 兆新股份股票