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造車新勢力博郡喜提新能源生產資質,首款車型iv6年內上市

來源: EV視界 時間:2020年01月21日 21:48 瀏覽量:8974

【EV視界報道】工信部近日發布道路機動車輛生產企業及產品(第327批)公告稱,同意天津一汽夏利汽車股份有限公司已列入《公告》的所有產品,企業名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”,法人代表變更為“HUANG XIMING”,至此,造車新勢力博郡汽車正式獲得工信部核準的新能源汽車生產資質。

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博郡成立于2016年,其前身為美國先進車輛技術有限公司(AVT)和上海思致汽車工程技術公司,曾在過去十年間為全球數百輛燃油車、混合動力和純電動車型提供過底盤設計和整車性能開發服務,并以此形成了新能源產品正向研發實力。目前,博郡分別在底特律、南京、上海和北京擁有四個研發中心。

2019年4月,博郡與一汽夏利宣布擬共同成立合資公司,以取得了相應生產資質和成熟的制造體系。在上海國際車展上,博郡汽車首次發布品牌戰略,并首秀了中高端智能電動跨界SUV博郡iV6和智能電動旗艦SUV博郡iV7,同時還發布了i-SP、i-MP、i-LP三大原生電動車平臺。

隨后,一汽夏利9月底官宣,與博郡汽車簽署協議正式成立合資公司——天津博郡,注冊資本25.40億元,博郡以現金出資20.34億元,占股80.1%,一汽夏利以整車相關土地、廠房、設備等資產及負債作價5.05億元出資,占股19.9%。截至2020年1月13日,博郡以現金方式出資已有1400萬元。其他注資資金正在審批流程中,目前各方正在推進。

合資公司建立后,天津博郡將同時擁有天津、南京兩大生產基地,并在上海臨港、江蘇淮安擁有兩塊規劃用地。

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據EV視界了解,博郡旗下前兩款產品都將在一汽夏利二期工廠生產,首款產品iV6計劃在2020年量產交付。

博郡iv6搭載永磁同步電機,電驅動效率達95%以上,兩驅最大功率120KW,百公里加速8秒,四驅最大功率230KW,百公里加速5秒,續航里程最高可達610KM。

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博郡iV6的白車身去年正式在南京試制車間下線,隨后在新疆吐魯番進行了高溫測試,在中汽中心鹽城汽車試驗場進行了等效用戶25萬公里的耐久性測試,在中汽研汽車檢驗中心寧波試驗基地進行了C-NCAP標準的正面碰撞、正面偏置碰、側面碰撞,及E-NCAP標準的側面柱碰等多項碰撞測試,在同濟大學風洞試驗室進行了風洞試驗,以上多項試驗測試成績均好于預期。2020年1月,又在黑龍江省黑河市進行最新一輪冬季測試。

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按照規劃,博郡汽車將保持每年1-2款新車的上市節奏,計劃盡快實現10萬臺年銷量規模。 

文章標簽: 造車新勢力 博郡 責任編輯:楊曉紅

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