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顏值和實力你選哪一個?比亞迪e2對比大眾e-Golf

來源: EV視界 時間:2020年01月09日 14:54 瀏覽量:39437

【EV視界原創對比導購】緊湊型市場,一直是中國車市里不可或缺的典型代表,幾乎每個車企都要推出具有代表性的緊湊型車。今天的這兩位主角,一臺是代表中國品牌出戰的比亞迪e2,另一臺則是代表合資和進口品牌出戰的大眾e-Golf,雖然二位的價格相差甚遠,但是在顏值和實力上二者卻有屬于自己的獨到之處。

值得一提的是,目前一汽大眾已經推出了國產版的高爾夫·純電車型,它的補貼后售價為14.77-16.88萬元,NEDC綜合續航里程也提升至270km。本次文章中的e-Golf為進口版車型。

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——外觀對比——

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比亞迪e2前臉采用了六邊形大尺寸前格柵,內部以點陣式進行裝點,配合兩側棱角鋒利的大燈組以及線條夸張的L型進氣口,讓整車充滿運動氣息。

e-Golf整體設計語言簡潔且富有科技感,車頭部分視覺感較高,得益于橫貫前臉兩側的鍍鉻裝飾和日行燈。重新設計的進氣格柵使風阻系數有了降低,“e-Golf”標識表明了純電車型的身份。

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比亞迪e2的大燈為全LED光源,大燈組內部采用遠近光分體式設計并配有獨立透鏡,點亮后效果非常卓越。

大眾e-Golf的大燈采用藍色飾條“L”型燈腔設計,與貫穿在前臉的藍色飾條相呼應,宣示e-Golf獨特的純電屬性。

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充電方面,比亞迪e2采用快充模式,可在30分鐘從30%充至80%,續航里程為305/405km;大眾e-Golf采用快充模式,可在40分鐘充電至80%,續航里程為255km。

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比亞迪e2定位為跨界車型,主打年輕消費者。新車側面設計相當緊湊,起skyline雙腰線設計使車身非常有層次感。

e-Golf依舊保持家族設計風格,其縱跨車門的腰線為車輛增添了幾分層次,現代感十足。

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比亞迪e2的尾部設計非常激進,尾燈采用了折線造型,同時貫穿式的尾燈也更加有神韻。

大眾e-Golf的尾部繼續保持家族化設計風格,除了在尾門頂部增加了擾流板,其他位置幾乎與普通版車型一致。

外觀總結:兩車的外觀都非常有神韻,比亞迪e2屬于非常年輕、動感的類型,看到它就有很強的駕駛欲望,前臉的家族化設計也讓它更具辨識度。大眾e-Golf則更加中庸一些,整體依舊保持了現款高爾夫的造型,屬于越看越耐看的類型。為了增加辨識度,整車還加入了不少藍色線條進行點綴,符合純電動車型的調性。

——內飾對比——

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比亞迪e2內飾設計棱角分明,顏色上采用了紅黑兩色的撞色搭配,在兩個空調出風口都加上了鍍鉻裝飾。

e-Golf沿用了汽油版車型的內飾設計,僅僅是細節部分存在一些差異。中控臺上方采用了軟材質覆蓋,加上中間的金屬裝飾條,精致性表現的很不錯。皮質方向盤握感不錯,藍色縫線的加入再次凸顯了它純電車的身份。

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比亞迪e2采用8英寸懸浮式全液晶儀表盤,畫質顯示清晰,UI設計也簡單易懂。

大眾e-Golf采用12.3英寸全液晶儀表,分辨率達1440*540像素,畫面顯示相當清晰。整體操作也與普通大眾車型無差別,上手極快。

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內飾總結:兩車的內飾配置表現差異較大,比亞迪主打現代科技風,中控大屏內功能非常多,并且還有第三方應用可供下載。大眾e-Golf的內飾較為中庸,但配置方面卻一點不含糊,大尺寸液晶屏、中控屏,并且在分辨率還有精致程度上也相當優秀。

——動力對比——

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比亞迪e2搭載永磁同步電機,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。電池方面,新車提供35kWh以及47kWh兩種可選,NEDC綜合續航里程分別為305km和405km,提供直流快充和交流慢充兩種接口,直流快充30min可由30%充至80%。新車0-50km/h加速時間3.9s,0-100km/h加速成績為10.3s。

大眾e-Golf采用的是100kW最大功率、290N·m最大扭矩的大眾自主研發的永磁同步電機,搭配固定齒比變速器。內置的是37.2kWh容量的電池組,整個動力總成為車輛帶來了255km的綜合續航里程。

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總結:兩車在價格方面的懸殊并沒有帶來太多的實力懸殊,反而在續航能力上比亞迪e2要更出眾一些,并且在科技性上也要比e-Golf更高階。在整車外觀、內飾以及配置上,大眾e-Golf要略勝一籌。如果您認為進口版大眾e-Golf價格略貴,還可以選擇一汽大眾的高爾夫·純電車型,這樣一來兩車相差的價格就不懸殊了。接下來怎么選,您心里有譜兒了嗎?

文章標簽: 比亞迪e2 大眾e-Golf 責任編輯:楊思涵

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