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長城寶馬合資光束汽車生產基地項目獲批 2022年建成

來源: EV視界 時間:2019年11月26日 10:43

【EV視界報道】近日,長城汽車發布公告稱,公司與寶馬合資的光束汽車生產基地項目獲江蘇省發展和改革委員會批復。

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根據公告顯示:光束汽車生產基地項目分類為外商投資項目,建設地點位于江蘇省蘇州市張家港市,原定開工時間為2020年,建成時間為2022年,總投資約51億元人民幣。具體規劃為:建設規模為年產16萬輛燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制,建設周期為24個月,項目占地約930畝,新增建筑面積約274657㎡,購置生產及檢測設備約460臺(套)。燃油乘用車制造部分建設內容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設施,生產制造全出口燃油乘用車;純電動乘用車研發試制部分建設內容包括技術大樓等研發用房,研究開發安全、環保、智能的新一代電動汽車。

燃油乘用車制造部分建設內容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設施,生產制造全出口燃油乘用車;純電動乘用車研發試制部分建設內容包括技術大樓等研發用房,研究開發安全、環保、智能的新一代電動汽車。

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長城汽車與寶馬的合作始于2018年7月10日,雙方簽署關于在中國生產MINI品牌電動汽車的協議,雙方擬共同出資成立中外合資公司光束汽車有限公司,雙方各持股50%,注冊資金17億元人民幣,投資總額達51億元人民幣。而這是寶馬在全球范圍內首個純電動車合資項目,規劃產能為每年16萬輛。

按照光束汽車此前的規劃,旗下的首款車型將是一款純電動緊湊型SUV,續航里程可以達到 500 km 以上,計劃將于 2021 年投產。第二款車型則是 MINI 的純電版車型。不過,公告中指出“項目擬建成時間為 2022 年”,因此,首款車型的投產時間肯定是要延期了。而值得注意的是,長城汽車本次光束汽車生產基地項目審批僅針對燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制,進行純電動乘用車的生產銷售前,還需獲得純電動汽車整車項目審批。

另外,據中汽協秘書長助理許海東此前分析稱,長城汽車不僅需要寶馬的技術、管理模式等方面的經驗,作為一個正在加大出口的自主品牌,寶馬的全球化經營經驗也會彌補長城汽車在出口方面的短板。

文章標簽: 光束汽車 長城寶馬 電動 MINI 責任編輯:劉昊

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