再等等 2020年國產特斯拉Model 3價格有望下降至少20%
巴斯夫斥資5億歐元建電池生產廠  |  第兩萬臺寶馬i8正式下線!買一臺少一臺
愛馳U6即將發布 新車定位于轎跑SUV
威馬發布保價計劃  |  奔馳EQS量產版預告圖
理想ONE無法提速和故障報警嚇壞用戶 是虛驚一場還是管控不利?
零跑T03申報信息  |  寶駿E300申報圖曝光
從49%提高到75% 傳戴姆勒擬增持北京奔馳股份
北汽將所持戴姆勒股比提高至10%成為大股東  |  小鵬47位股東股權出質
Xmart OS 1.6.1版本OTA升級軟件正式推送 國內首家實現手機APP遠程整車OTA升級
馬自達計劃2020年推電動車  |  馬自達研發電動車避免被罰款

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試駕評測

比亞迪e3體驗試駕 經濟實惠大空間 這樣的車你不愛嗎?

【EV視界原創試駕】隨著新車的上市,比亞迪 e 網系列旗下的第四款車型e3已經開始陸續進入市場之中。而對于這款新車型來說,雖然補貼后10.38-11.98萬元的價位非常的誘人,但是其除了較高的顏值外,其真實的駕駛感受又是怎樣的呢?廢話少說,我們就直接進入正題,親身體驗比亞迪e3的實力。

2019-12-19 31129
行業政策

威馬強勢入榜2019 全球獨角獸500 強前50

隨著新一輪世界范圍內的產業轉型升級加速,中國經濟體系由傳統經濟主導向新經濟主導的趨勢發展。這其中,企業的成長是國內經濟轉型升級的一個縮影,在一定程度上代表著新經濟增長的強勁動力。這些企業的創新能力極強,市場潛力巨大,對引領產業新技術、新業態、新模式升級以及經濟結構調整等有著重要作用。12月18日,“2019獨角獸企業500強大會”在青島開幕,“智能汽車頭號實力派”威馬汽車強勢入選2019 全球獨角

2019-12-18 7302
國內

再等等 2020年國產特斯拉Model 3價格有望下降至少20%

【EV視界報道】據彭博社消息,特斯拉計劃于2020年將中國國產特斯拉Model 3價格下降至少20%,起售價將不超過284,640元,特斯拉為達到此目的,將使用更多本地零件來降低成本。同時,也這將有力促進國內特斯拉Model 3的銷量。

2019-12-18 7930
國內

理想ONE無法提速和故障報警嚇壞用戶 是虛驚一場還是管控不利?

【EV視界報道】理想很美滿,現實很骨感,新勢力造車的道路往往充滿荊棘,自身經驗的不足讓其在眾目睽睽下戰戰兢兢。最近,在12月初剛剛啟動交付的理想ONE問題重重,其中包括車輛儀表盤動力電池故障報警、儀表盤排放系統故障報警,以及因為車輛交付時未關閉物流模式導致無法提速。從消費者角度勢必要弄清事件的前因后果,從車企角度來看,他們對于事件的處理態度又是如何呢?

2019-12-18 17900
國內

愛馳U6即將發布 新車定位于轎跑SUV

【EV視界報道】近日,愛馳汽車官方宣布將推出旗下新車型愛馳U6,其將采用當今流行的掀背設計,這也說明了新車將會是一款主打運動的轎跑型SUV。據官方消息,新車最早或將于2020年北京車展首次亮相。

2019-12-18 38821
國內

眾泰汽車E200 因存在安全隱患 312輛被召回

【EV視界報道】日前,湖南江南汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年12月25日起,召回部分眾泰E200車型。

2019-12-18 8339
國內

再等等 2020年國產特斯拉Model 3價格有望下降至少20%

【EV視界報道】據彭博社消息,特斯拉計劃于2020年將中國國產特斯拉Model 3價格下降至少20%,起售價將不超過284,640元,特斯拉為達到此目的,將使用更多本地零件來降低成本。同時,也這將有力促進國內特斯拉Model 3的銷量。

2019-12-18 7930
國內

理想ONE無法提速和故障報警嚇壞用戶 是虛驚一場還是管控不利?

【EV視界報道】理想很美滿,現實很骨感,新勢力造車的道路往往充滿荊棘,自身經驗的不足讓其在眾目睽睽下戰戰兢兢。最近,在12月初剛剛啟動交付的理想ONE問題重重,其中包括車輛儀表盤動力電池故障報警、儀表盤排放系統故障報警,以及因為車輛交付時未關閉物流模式導致無法提速。從消費者角度勢必要弄清事件的前因后果,從車企角度來看,他們對于事件的處理態度又是如何呢?

2019-12-18 17900
國內

愛馳U6即將發布 新車定位于轎跑SUV

【EV視界報道】近日,愛馳汽車官方宣布將推出旗下新車型愛馳U6,其將采用當今流行的掀背設計,這也說明了新車將會是一款主打運動的轎跑型SUV。據官方消息,新車最早或將于2020年北京車展首次亮相。

2019-12-18 38821
國際

歐寶發布Grandland X PHEV兩驅版官圖 拉低車型準入門檻

【EV視界報道】歐寶發布了Grandland X PHEV兩驅版車型的官圖。Grandland X PHEV基于定位緊湊型SUV,早在2019法蘭克福車展首發,此前僅提供四驅版本車型,此次兩驅版本車型的推出將降低Grandland X PHEV的準入門檻。售價方面,兩驅版Grandland X PHEV在英國/德國市場的起售價分別為32390英鎊(約人民幣30.38萬元)和43440歐元(約人民幣

2019-12-16 8839
國際

將于2020年正式發布 奔馳EQS量產版預告圖

【EV視界報道】近日,奔馳發布了概念車VISION EQS,新車定位大型豪華純電動車型,將與奔馳S處于同一級別。最近,奔馳官方又發布了一張奔馳EQS量產版車型的預告圖,預計會采用與概念車相同弄的全系透鏡模塊大燈。據悉,新車將會在2020年正式發布。

2019-12-16 7670
國際

方便用戶停車 特斯拉將縮小Cybertruck尺寸

【EV視界報道】?12月8日,在推特上與網友的互動中,特斯拉CEO馬斯克透露:為了方便用戶停車,特斯拉電動皮卡Cybertruck量產時,將對整車尺寸做調整,會確保福特F-150能停放的地方,Cybertruck都能順利停放。

2019-12-11 7499
試駕評測

比亞迪e3體驗試駕 經濟實惠大空間 這樣的車你不愛嗎?

【EV視界原創試駕】隨著新車的上市,比亞迪 e 網系列旗下的第四款車型e3已經開始陸續進入市場之中。而對于這款新車型來說,雖然補貼后10.38-11.98萬元的價位非常的誘人,但是其除了較高的顏值外,其真實的駕駛感受又是怎樣的呢?廢話少說,我們就直接進入正題,親身體驗比亞迪e3的實力。

2019-12-19 31129
試駕評測

摩托車也能如此智能 試駕九號電動E

【EV視界原創試駕】出行,是人類剛剛誕生時就擁有的本領;這也許就是人類的本能,通過出行不斷豐富自己的閱歷,不斷汲取大自然的饋贈,一步一步讓人類成長到今天。世界上的第一臺摩托車誕生于1885年,是由德國工程師戈特利布·戴姆勒制造出來的,相信在當時也算是風靡一時。時間過去了134年,在2019年的今天我們見到了智能電動摩托車,它就是來自Ninebot的九號電動E,筆者相信它必將引領新時代的出行方式。

2019-12-17 41843
試駕評測

這臺智能座艙你值得擁有 實拍榮威RX5 eMAX

【EV視界原創實拍】現在最流行什么?沒錯兒,就是國潮!在我們上學的年代,大家都買那幾個國外比較出名的潮流用品,現在的潮流路線早已經不屬于他們,我們中國品牌才是潮流的“主戰場”!今天的這位主角可厲害了,它號稱行走的智能座艙,并且也是目前的國潮新品,你有沒有興趣了解一下呢?

2019-12-13 51999
試駕評測

操控舒適再升級!2019款雷凌雙擎有什么不一樣?

【EV視界原創試駕】作為一款接近于“爆款”的車型,雷凌雙擎在嚴格的品控之下成為了廣大車主認可的省錢經濟型家用車,并贏得了“皮實好開”的好名聲。而伴隨著2019款豐田全新換代雷凌雙擎的到來,是否能繼續延續車型的優勢成為了消費者熱議的話題。那么,EV視界就來為您親身體驗2019款雷凌雙擎,看看“爆款”的神話是否被延續。

2019-12-12 42205
試駕評測

宋Pro EV續航實測:真快充!可跨??!

【EV視界原創測評】作為比亞迪王朝家族的全新一員,宋Pro EV于7月11日正式上市。新車共推出4款車型,補貼后售價區間為17.98-21.98萬元。作為一款為熱門的家用純電SUV,在我們日常通勤上,其續航和使用成本上究竟有著怎樣的成績呢?EV視界就來為您親身體驗證一下。

2019-11-29 342331
試駕評測

一箱油輕松暢行千里 起亞全新K3插電混動穿越京滬

【EV視界原創】近日,東風悅達起亞旗下的全新一代K3插電混動版車型完成了“一箱油挑戰京滬1260km”的續航極限挑戰!這臺油箱容積僅為40L的緊湊型轎車,以滿油、滿電的狀態從上海出發,在途徑了5條高速公路、跨越6個省市的44個城市后完成了此次艱巨的挑戰任務。那么,為何該車型能夠完成如此艱巨的任務呢?

2019-11-28 42240
對比導購

近用電遠用油遠離續航焦慮 值得入手的PHEV車型推薦

【EV視界原創導購】PHEV(插電混動車)因為在某些地區可以享受上牌和免稅的政策影響,近年頗受關注,它相比于傳統HEV(混動車)有著更大容量的電池,能夠以純電動行駛一定的距離,當電池沒電了還可以依靠自身的內燃機動力繼續行駛,做到近用電遠用油,降低用車成本,提高續航里程。無論是購買可行性、經濟性還是實用性都不錯。

2019-12-11 15734
對比導購

自主與合資到底怎么選?BEIJING EX3對比雷諾 e諾

【EV視界原創對比導購】2019年即將迎來收官,在這最后一個里中我們EV視界也整理了今年一些比較重點的車型。其中我就發現了今年兩款較為重點的小型純電SUV,它們分別是我前陣子試駕過的雷諾 e諾,和前陣子我們的長測車BEIJING EX3。雖然在價格上它們倆有所差別,但是在級別和熱度上二者均是話題的討論中心,今天就讓它們就來一次硬碰硬的對決。

2019-12-10 15415
對比導購

【EV視界盤點】年底壓軸! 12月上市新能源車有哪些?

【EV視界盤點】伴隨著12月的到來,雖然國內新能源車在銷量“寒冬”的日子里繼續前行。不過,在最新政策的照應下,整個新能源市場增加了一份暖意。當然,作為帶動市場火熱的重要前提,新車的上市猶如“助燃劑”一般為市場“助燃”。而作為消費者的我們,在這個不平凡的12月中,將會目睹哪些新車的上市呢?下面我們就來盤點一下。

2019-12-09 522148
對比導購

同樣小身材 你更青睞誰?東風啟辰T60EV對比廣汽本田VE-1

【EV視界原創對比導購】現如今,消費者在選擇純電動車型方面,已經不在只關注續航這一方面,顏值、空間、車機系統等,都成為了一款車是否能夠吸引消費者青睞的重要標準。隨著純電動車市場的不斷壯大,在“家中第二車”的選擇上,小型純電動SUV車型成為最佳的車型選擇,不僅身材小巧,并且在空間上也足以滿足我們日常的需求。而今年有這么兩款小型純電動SUV的出現,受到了人們廣泛的關注,它就是東風啟辰T60EV和廣汽本

2019-12-05 53256
對比導購

續航500公里買個啥?幾何A對比廣汽Aion S

【EV視界原創導購】2019年即將迎來收官,在這最后一個月中我們EV視界也整理了今年一些比較重點的車型,其中就包括了我們上個月在上海試駕的幾何A長續航版本,它的NEDC續航里程達到了500km。同時還有在上半年我們試駕的廣汽Aion S 630版本,它的NEDC續航里程也達到了510km。如今這個年頭,續航沒有個400km以上你出門都不好意思跟人打招呼,今天這二位可謂是針尖對麥芒,可以說在各個領域

2019-12-03 21857
對比導購

推薦HYBRID銳·豪華版 廣汽本田皓影購車手冊

【EV視界原創導購】2019年11月30日,廣汽本田旗下全新緊湊型SUV皓影正式上市,新車將搭載2.0L混合動力和1.5T兩種動力組合,共計將推出十一款車型,售價區間為16.98-25.28萬元,其中混合動力版本車型的售價區間為20.98-25.28萬元。

2019-12-02 27012
行業政策

威馬強勢入榜2019 全球獨角獸500 強前50

隨著新一輪世界范圍內的產業轉型升級加速,中國經濟體系由傳統經濟主導向新經濟主導的趨勢發展。這其中,企業的成長是國內經濟轉型升級的一個縮影,在一定程度上代表著新經濟增長的強勁動力。這些企業的創新能力極強,市場潛力巨大,對引領產業新技術、新業態、新模式升級以及經濟結構調整等有著重要作用。12月18日,“2019獨角獸企業500強大會”在青島開幕,“智能汽車頭號實力派”威馬汽車強勢入選2019 全球獨角

2019-12-18 7302
行業政策

光束汽車項目正式獲批 預計將于2022年建成

【EV視界報道】日前,長城汽車發布公告稱,該公司與寶馬(荷蘭)控股公司合資的光束汽車生產基地項目已經正式取得《中華人民共和國外商投資企業批準證書》,后續將根據批準證書等資料辦理合資公司工商登記手續并履行信息披露義務。其實在得到上述批準證書前,光束汽車項目已于11月底在江蘇省張家港市正式啟動,預計將于2022年建成。

2019-12-16 7849
行業政策

明年3月底前上牌補貼不退坡 威馬發布保價計劃

【EV視界報道】根據規劃,2020年將停止對純電動汽車、插電式混合動力汽車的財政補貼。12月16日,EV視界從威馬汽車官方獲悉,威馬發布了“2019終極保價計劃”,在2019年12月31日前支付大定且與2020年3月31日前上牌,可按2019年國家補貼標準享受補貼。

2019-12-16 2813
行業政策

北汽徐和誼:無智能不汽車 未來汽車一定是新能源和智能網聯的結合

【EV視界報道】盡管連續5個月出現同比負增長、全年或出現規?;l展十年來首次負增長的市場表現讓不少人開始對新能源汽車產業發展有了一些悲觀的論調,但北汽集團黨委書記、董事長徐和誼仍堅信,眼前的風暴只是陣痛,中國新能源汽車產業的發展前景仍無比廣闊。

2019-12-16 8503
行業政策

廣汽新能源肖勇:特斯拉絕對不是神話,作為標桿去超越就行

【EV視界報道】國產特斯拉交付前,每一位新能源車企老總面前都有一道必答題,特斯拉來了,怕嗎?12月6日,第十屆全球新能源汽車大會現場,廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇接受媒體采訪時首先也回答了這個問題。

2019-12-16 3302
行業政策

何小鵬:小鵬汽車正進行C+輪融資 未來12個月會有很多好消息

【EV視界報道】12月16日,第十屆全球新能源汽車大會現場,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬透露,繼不久前剛剛完成4億美金的融資之后,小鵬汽車正在進行C plus輪的融資。

2019-12-16 7636
技術解析

智能熱管理打破冬季續航瓶頸 聊一聊威馬汽車電池包技術

【EV視界報道】續航里程焦慮以及電池安全是電動車與生俱來的痛點。尋求技術突破解決續航里程焦慮,成為當前電池巨頭、車企以及充電網絡三方關注的焦點。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一配有電池包自主研發和生產配套的廠商,作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車除電芯以外,所有電池包核心技術均自主掌握,包括熱管理、安全防護、充放電管理等。

2019-11-13 21671
技術解析

探索歐拉“芯動力” 歐拉R1電池技術解析

【EV視界技術解析】現如今,伴隨著國內電動車從無到有的發展,越來越多的品牌車型絡繹不絕的出現在我們的眼前。然而隨著政策的退坡,市場競爭趨勢與不斷升級的消費需求成為要求新能源車企核心技術突破的雙重壓力。而這其中,占據了新能源車一部分成本的動力電池則成為了影響利潤與發展的重要角色。特別是純電動車型,動力電池對其來說是一個不可分割的存在,直接影響了車輛續航能力的大小,因此在種種發展的今天,動力電池的核心

2019-11-08 422522
技術解析

重新定義PHEV!本田SPORT HYBRID e+技術解析

【EV視界技術解析】對于插電混動車型來說,在現在這個新能源車普及化非常大眾的市場中,已經被越來越多的人去接受,相比于常見的純電動車而言,因其出行可靠且不必擔心續航的困擾,成為了那些對傳統燃油車依戀不舍的消費者心中的首選。當然,隨著插電混動技術的不斷發展,已經從早期簡單的串聯模式演變著如今的并聯、混聯、增程式等多種技術。而作為這一領域的強者,本田汽車在近些年的技術革新后,在研發出高效雙電機混合動力系

2019-10-08 52453
技術解析

以行業領先科技 軒逸·純電全自動電池生產線探秘

【EV視界報道】2019年8月14日,EV視界參與了“安全0距離”軒逸·純電全自動電池生產線探秘活動,活動地點位于廣州市花都區的東風日產第二工廠進行。中國市場已經成長為全球最大新能源市場,作為合資品牌的東風日產,承接了日產全球領先純電技術,率先推出合資品牌首款國產純電動車軒逸·純電。軒逸·純電采用與LEAF相同專業純電平臺打造而來,繼承了LEAF累計銷量43萬臺、累計行駛里程100億公里,而電池0

2019-08-15 31945
技術解析

電動車自燃頻發知乎大V深度解讀車企如何保證電池安全

4月21日上海特斯拉自燃事件,引起的關注是超乎尋常的。次日,一輛蔚來ES8也發生了現象相似的自燃事件,也起到了推波助瀾的作用。

2019-05-22 10414
技術解析

用技術武裝產品矩陣 比亞迪2018插混戰績太輝煌

【EV視界報道】2018年中國汽車市場發生的變化可謂翻天地覆,一方面,傳統燃油車的銷量在經過多年的快速增長后首次出現了“負增長”;而另一方面,新能源汽車的銷量則繼續高歌猛進,成功突破百萬。在此我們不禁發出感慨,汽車在經過不斷發展之后,即將走入新的發展階段。

2019-01-24 2359
產銷統計

環比增長37% 吉利11月新能源車型銷量14135輛

【EV視界報道】近日,EV視界從吉利汽車官方獲悉,12月6日,吉利汽車發布11月份銷量公告。數據顯示,新能源和電氣化汽車銷量為14135輛,環比增長37%。在已銷售新能源和電氣化汽車中,11月最暢銷車型是帝豪EV、星越MHEV、嘉際MHEV、幾何A,共占新能源汽車銷量的60%,其中首款高端純電動轎車幾何A的銷量為2456輛。

2019-12-11 3698
產銷統計

蔚來汽車累積銷售報告 11月交付新車2528輛

【EV視界報道】12月5日,蔚來汽車官方公布11月交付成績。數據顯示,蔚來11月共交付新車2528輛,包括2067輛蔚來ES6和461輛蔚來ES8。截止今年1-11月,蔚來累計交付17395輛車,其中蔚來ES6共交付8896輛,蔚來ES8共交付8499輛。而從2018年6月開啟交付至今,蔚來汽車已累計交付28743輛車。

2019-12-06 5409
產銷統計

比亞迪新能源汽車銷量再創佳績

2019年國內新能源汽車市場總體保持增長的趨勢,1月份到6月份的持續增長給市場帶來強烈的信心,隨著補貼退坡的結束,7月份汽車市場出現略微的波動也是情理之中,也充分展示了汽車行業的機遇和挑戰共存的特點。

2019-09-10 885
產銷統計

吉利汽車發布2019半年業績 營收475億 利潤超40億

【EV視界綜合報道】昨日(8月21日),吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)發布2019年半年財報。2019年上半年,吉利汽車營收達475.6元,凈利潤40.47億元,吉利汽車及領克汽車收入合計551.68億元。北京青年報記者注意到,吉利汽車上半年總營收略高于此前市場預估的459.2億元,穩居中國品牌乘用車銷量第一。

2019-08-22 4210
產銷統計

長城汽車7月銷量破6萬 歐拉整體銷量突破2000臺

【EV視界報道】8月8日,長城汽車發布2019年7月產銷數據。數據顯示,今年7月,長城汽車銷售新車60357輛,同比大增11.09%,其中哈弗品牌同比大漲15%,高端品牌WEY增長2.34%。至此,長城汽車前7月累計銷量達553895輛,同比增長高達5.33%。在出口方面,今年7月長城汽車出口新車7403輛,同比增長69.48%,前7月共出口新車37708輛,同比增長35.69%。

2019-08-09 7700
產銷統計

寧德時代預計一季度凈利潤超9.92億至11.16億 同比增長超140%

【EV視界報道】4月8日,動力電池制造商寧德時代今日發布第一季度業績預告,預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億至11.16億元,同比增長140%至170%。

2019-04-09 2993
E JING SAID THE CAR

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懂車的年輕人推薦買這款車 全新一代雷凌省心又省錢 威脅燃油車的地位 特斯拉2019款Model S長續航版體驗 2019中國新能源汽車大賽三亞站 高層領導專訪 2019中國新能源汽車大賽西安站 高層領導專訪 高顏值+長續航 廣汽新能源Aion S試駕 同事說比思域強
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